• 发动机紫外光老化试验箱

    详细信息

     品牌:艾思荔  型号:UV-290  加工定制:是  
     类型:紫外老化箱  材质:不锈钢  温度范围:见详细说明 ℃ 
     功率:见详细说明 W 工作室尺寸:见详细说明 mm 电源:见详细说明  
     适用范围:见详细说明    
    发动机紫外光老化试验箱性能参数  
    1.箱体材质:内外箱不銹钢板。  
    2.试样架:304不锈钢。  
    3.幅照灯管:UVA-3404支。  
    4.电源用漏电断支路器控制回路超载短路报警、超温报警。  
    发动机紫外光老化试验箱性能参数:  
    1)温度范围:RT常温℃~70℃。  
    2)温度波动度:±1℃。  
    3)灯管内距离:70mm。  
    4)测试品与灯管的距离:50±3mm。  
    5)辐照度:1.0W/m2内可调。  
    6)灯管:L=1200/40W,4支(UVA使用寿命1600h以上)。  
    7)控制仪:9626智能控制器。  
    8)控温方式:PID自整SSR控制.  
    9)有效辐照区域:300×1140mm。  
    10)紫外线波长:UVA范围為315-400nm。  
    11)试验时间:0~999H(可调)。  
    12)辐照黑板温度50~70℃。  
    13)标準样品架:1付。

    发动机紫外光老化试验箱结构特征  
    1.外壳内胆均采用不锈钢材料,试样架为铝合金框式基架衬板及伸张簧组成。设备主控制器为智能数显控制仪,人性化设计的操作方法,易学易用,并且不同功能档次的仪表操作相互兼。输入采用数字校正系统,内置常用热电偶,测量稳定。  
    2.具备位式调节和AI人工智能调节功能,多种报警模式。  
    3.尽管紫外光(UV)只占阳光的5%,但是它却是造成户外耐用性下降的主要光照因素。这是因为阳光的光化学反应影响随着波长的减少而增加。因此在模拟阳光对材料物理性质的破坏影响时,不需要再现整个阳光光谱。在一些情况下,只需要模拟短波的UV光即可。  
    4.发动机紫外光老化试验箱采用UV灯管的原因是因为它们比其它灯管更为稳定,并且能更好的再现试验结果。采用荧光紫外灯模拟光对物理性质的影响,例如亮度下降、褪色、剥落等方面,是好的方法,大多的数的紫外荧光灯管产生的是紫外光,而不是可见光和红外光模拟阳光紫外线的佳选择。  
    5.可极好的模拟临界短波波长范围阳光光谱,即波长范围为295360nm的光谱,只产生在阳光中能找到的UV波长的光谱。  
    6.用于大程度的加速试验,U可以很快地提供试验结果,它们所采用的短波长UV比目前地球表面上通常找到的UV光波更为强烈。尽管这些比自然波长短许多的UV光能够大程度地加速试验。  
    7.发动机紫外光老化试验箱方式:蒸汽冷凝机理。  
    所发布的各款试验设备价钱仅为象征性的展示,不能作为实际价,实际价钱以艾思荔业务员根据客户的要求所做的报价单为准
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